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特斯拉将采用LFP电池 行使于一切标准续航汽车

发布日期:2021-11-23 10:05    点击次数:68

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  汽车制造商特斯拉在其第三季度投资者通知中外示,该公司将转折其一切标准续航电动汽车操纵的电池类型,采用具有磷酸铁锂(LFP)阴极的电池。

  去年,特斯拉因几次汽车价格转折而饱受诟病。而此举将有能够使该公司在不挑高价格的前挑下,挑高纯电动汽车的收好率。现在,特斯拉已在其上海工厂生产采用LFP化学成分的汽车,并销去中国、亚太地区和欧洲。

  据原料钻研员兼顾问Roskill外示,这栽电池在中国很受迎接。特斯拉称约95%的LFP阴极电池是在中国生产的。

  今年9月,特斯拉曾向美国Model 3的预定车主做调查,是否批准采用LFP电池的汽车。而在之前,在北美销售的特斯拉Model 3均采用的是镍钴铝氧化物(NCA)电池。

  有分析师外示:“LFP既有益处也有弱点。最先它价格较矮,且不必要操纵镍和钴,所以更添安详坦然。但同时,该原料使得电池的能量密度较矮。所以在重量相通下,该电池可实现的续航里程较短,而且在严寒天气下也会受到较大影响。”

  该分析师还认为特斯拉此举十显明智。他们答该不会削价,以实现更高的收好。此外,福特和大多等其他汽车制造商也外示出对矮价车型中电池化学的浓重有趣。 这栽电池对商用车也稀奇有吸引力,比如不必要数百英里续航里程的送货车。

  长希望好特斯拉的Snow Bull Capital始席实走官Taylor Ogan外示:“LFP电池更添益处坦然。经历操纵这栽化学物质,车主能够将电池充至100%,且不消不安永远劣化。而且此类电池相等易回收。不光这样,该电池的原原料采购也更添容易,所以铁基电池在中国专门远大。这栽电池正是标准续航汽车所必要的。”宁德时代和比亚迪是此类电池的两大生产商。此前,特斯拉泄露将从宁德时代采购该电池。



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